{"id":48513,"date":"2022-01-14T14:57:47","date_gmt":"2022-01-14T13:57:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enduro.nl\/?p=48513"},"modified":"2022-01-14T14:57:47","modified_gmt":"2022-01-14T13:57:47","slug":"van-wikselaar-na-uitstekend-debuut-44ste-in-dakar-rally","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/48513\/van-wikselaar-na-uitstekend-debuut-44ste-in-dakar-rally\/","title":{"rendered":"Van Wikselaar na uitstekend debuut 44ste in Dakar Rally"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Wiljan van Wikselaar heeft de finish van zijn eerste Dakar Rally bereikt op de 44ste plaats. De motorrijder uit Harskamp bleef gedurende de twaalf etappes niet bespaard van tegenslag, maar kwam er de laatste dagen goed doorheen: \u201cIk ben heel dicht bij uitvallen geweest, daarom ben ik heel blij dat ik de finish gehaald heb.\u201d<\/strong><\/p>\n

De voorbereiding van Van Wikselaar in aanloop naar de Dakar was verre van ideaal. Hij liep in oktober in Marokko een rugblessure op en werd kort voor vertrek naar Saudi-Arabi\u00eb voor de eerste keer vader. \u201cHet was lastig, maar dat kon allemaal net\u201d, keek Van Wikselaar terug. \u201cMet mijn rug zag ik er wel echt tegenop, ik vreesde vooral dat de verbindingen een probleem zouden worden. Daar had ik alleen de eerste twee dagen last van, daarna viel het mee.\u201d Eenmaal onderweg raakte de pees in zijn linkerpols ontstoken, waardoor pijnvrij rijden er niet bij was. \u201cToen kreeg ik last van die pols en in de tweede week nog een crash waardoor ik er met mijn hoofd niet helemaal bij was.\u201d<\/p>\n

Uiteindelijk kwam Van Wikselaar die tegenslagen te boven, al was hij naar eigen zeggen nog behoorlijk dicht bij een uitvalbeurt. \u201cIk heb wel een paar klotedagen gehad, maar gisteren ging het goed en vandaag was helemaal een superdag\u201d, vervolgde hij. \u201cIk heb gelukkig een heel goed team om me heen, er ging nog een blok kapot maar dat werd gelukkig net op tijd gezien door de monteurs. Die hebben er nog een nieuw blok in gesleuteld. Dat heeft me wel vijftien minuten tijdstraf gekost, maar die kon ik hebben.\u201d Het ging dus een paar keer op het nippertje goed: \u201cAls de arts mij na die crash in de tweede week had gezien, had ik waarschijnlijk niet meer mogen starten. Wat dat betreft ben ik dubbel zo blij dat ik de finish nu gehaald heb.\u201d<\/p>\n

In de laatste proef had Van Wikselaar zich voorgenomen het iets rustiger aan te doen en op \u2018safe\u2019 naar de finish te rijden, maar dat voornemen ging na een foutje vroeg in de proef overboord. \u201cAan het begin waren er meteen een paar die in de fout gingen met navigeren. Ik maakte dezelfde fout waardoor er weer een paar langzamere rijders voor me kwamen en ik weer in het stof zat. Toen ben ik er nog een keer voor gaan zitten om er voorbij te komen. Daarna heb ik een groepje van vijf rijders ingehaald en die hebben de rest van de proef achter mij aangezeten.\u201d
\nNa de finish van de proef is Van Wikselaar voor een verbinding van 286 kilometer vertrokken naar Jeddah, waar hij vrijdag later op de dag op het podium gehuldigd gaat worden en de felbegeerde medaille voor het finishen krijgt.
\nFoto’s \u00a9 Rallymaniacs<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wiljan van Wikselaar heeft de finish van zijn eerste Dakar Rally bereikt op de 44ste plaats. De motorrijder uit Harskamp bleef gedurende de twaalf etappes niet bespaard van tegenslag, maar kwam er de laatste dagen goed doorheen: \u201cIk ben heel dicht bij uitvallen geweest, daarom ben ik heel blij dat ik de finish gehaald heb.\u201d…<\/p>\n

Lees meer “Van Wikselaar na uitstekend debuut 44ste in Dakar Rally”<\/span> »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-48513","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-persberichten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48513\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}