{"id":39976,"date":"2018-01-18T10:18:18","date_gmt":"2018-01-18T09:18:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enduro.nl\/?p=39976"},"modified":"2018-01-18T10:18:18","modified_gmt":"2018-01-18T09:18:18","slug":"laatste-nieuws-enduro-enter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/39976\/laatste-nieuws-enduro-enter\/","title":{"rendered":"Laatste nieuws Enduro Enter"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/2018enterstartlijst.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Definitieve startlijst<\/a><\/strong><br \/>\nProef 4:\u00a0Locatie Hambergerweg vervalt ivm te slechte terreingesteldheid. Er blijven dus nog 3 proeven over.<br \/>\n<strong>Tijdcontrole TC1:<\/strong> de beoogde locatie voor de TC is door het slechte weer niet meer geschikt. Daarom wordt deze verplaatst van de Notterveldweg (direct na proef 2) naar Van Kregtenweg 1 Notter. Dit net voor proef 3. (Dit is de locatie waar we 2 jaar geleden ook tijdstop hadden).<br \/>\n<strong>Aantal ronden:<\/strong><br \/>\nHet aantal ronden die de rijders gaan rijden is aangepast naar:<br \/>\nInters 3 ronden (9 proeven);<br \/>\nNat en Hobby 2 ronden (6 proeven);<br \/>\nEendagslicenties 2 ronden (6 proeven);<br \/>\n<strong>Locaties:<\/strong><br \/>\nS\/F en TC2: Krompatte 4, Enter<br \/>\nProef 1: Ypeloschoolweg 21, Enter (Wierden)<br \/>\nProef 2: Bosweg 5, Wierden (Notter)<br \/>\nTC1: van Kregtenweg 1, Wierden (Notter)<br \/>\nProef 3: Notterveldsweg 7, Wierden (Notter)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Definitieve startlijst Proef 4:\u00a0Locatie Hambergerweg vervalt ivm te slechte terreingesteldheid. Er blijven dus nog 3 proeven over. Tijdcontrole TC1: de beoogde locatie voor de TC is door het slechte weer niet meer geschikt. Daarom wordt deze verplaatst van de Notterveldweg (direct na proef 2) naar Van Kregtenweg 1 Notter. Dit net voor proef 3. (Dit&#8230;<\/p>\n<p class=\"more-link-wrap\"><a href=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/39976\/laatste-nieuws-enduro-enter\/\" class=\"more-link\">Lees meer<span class=\"screen-reader-text\"> &ldquo;Laatste nieuws Enduro Enter&rdquo;<\/span> &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,12],"tags":[],"class_list":["post-39976","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-laatste-nieuws","category-uitgelicht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39976\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}