{"id":38437,"date":"2017-07-27T15:09:25","date_gmt":"2017-07-27T13:09:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enduro.nl\/?p=38437"},"modified":"2017-07-27T15:09:25","modified_gmt":"2017-07-27T13:09:25","slug":"klasse-wijzigingen-italiaans-en-europees-kampioenschap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/38437\/klasse-wijzigingen-italiaans-en-europees-kampioenschap\/","title":{"rendered":"Klasse wijzigingen Italiaans en Europees kampioenschap?"},"content":{"rendered":"<p>Recent werd er door de FIM-Europe enduroman, Marco Bolzonello in een EK vergadering al uitgelegd hoe waarschijnlijk volgend jaar de EK klasse indeling gaat veranderen. Het grote verschil is de aparte klassen voor twee en viertakt. Vandaag publiceerde de Italiaanse bond haar nieuwe indeling voor 2018 en die is hetzelfde als in het EK voorstel. Alleen komt er voor het EK dan nog een Dames en Veteranen klasse bij en vervalt de buitenlanders klasse.<br \/>\nCAMPIONATI ASSOLUTI D\u2019ITALIA Proposed classes:<br \/>\n250 2t (up to 250 2t)<br \/>\nOver 250 2t (over 250 2t)<br \/>\n250 4t (up to 250 4t)<br \/>\nOver 250 4t (over 250 4t)<br \/>\nJunior (over 50cc)<br \/>\nYouth (over 50 to 125 2t)<br \/>\nForeigners (any 2t and 4t displacement)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recent werd er door de FIM-Europe enduroman, Marco Bolzonello in een EK vergadering al uitgelegd hoe waarschijnlijk volgend jaar de EK klasse indeling gaat veranderen. Het grote verschil is de aparte klassen voor twee en viertakt. Vandaag publiceerde de Italiaanse bond haar nieuwe indeling voor 2018 en die is hetzelfde als in het EK voorstel&#8230;.<\/p>\n<p class=\"more-link-wrap\"><a href=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/38437\/klasse-wijzigingen-italiaans-en-europees-kampioenschap\/\" class=\"more-link\">Lees meer<span class=\"screen-reader-text\"> &ldquo;Klasse wijzigingen Italiaans en Europees kampioenschap?&rdquo;<\/span> &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,12],"tags":[],"class_list":["post-38437","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ekwk","category-uitgelicht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38437"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38437\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}