{"id":32447,"date":"2015-11-25T07:31:58","date_gmt":"2015-11-25T06:31:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enduro.nl\/?p=32447"},"modified":"2015-11-25T07:31:58","modified_gmt":"2015-11-25T06:31:58","slug":"een-mooie-harfsense-motortocht-de-enduro-club-drenthe-in-de-bocht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/32447\/een-mooie-harfsense-motortocht-de-enduro-club-drenthe-in-de-bocht\/","title":{"rendered":"Een mooie Harfsense motortocht, de Enduro Club Drenthe in de bocht\u2026"},"content":{"rendered":"

\"ecd_harfsen\"<\/a>Reportagepiet ter plekke:<\/em>
\nDe Enduro in Harfsen, uitdagend ieder jaar maar weer
\nmet de smalle paadjes, vele bomen en het snelrijdende verkeer.|
\nDoor de regen dit jaar met een gladde start hier en daar,
\nwas het begin van deze mooie Enduro behoorlijk zwaar.
\nZowel voor de Inters, licenties en Nationalen,
\nbetekende dat even gas terug en elkaar minder inhalen.
\nMaar later op de dag waren de weergoden ons goed gezind
\nen werd er weer gas gegeven, snel en gezwind!<\/p>\n

Lucas startte even na negen uur in de klasse E1
\nen denderde in de proeven over heel wat boomwortels heen.
\nIn de laatste ronde ging Lucas helemaal los
\nen na de laatste proef op het circuit van de Harfsense motorcross,
\nwas de wedstrijd voor hem zeker gesteld.
\nWellicht dit jaar weer kampioen, onze Drentse sportheld?<\/p>\n

Bram draaide om tien over negen open de benzinekraan
\nen had ter voorbereiding extra conditietraining gedaan.
\nNa het nuttigen van niet \u00e9\u00e9n maar zowaar twee broodjes gezond,
\nging hij rijders voorbij en keek ze niet meer in de kont.
\nAlleen die harde eikenbomen, die gaan niet aan de kant,
\nen dat is en blijft toch wel riskant.
\nNa wat botsen, butsen en als souvenir wat splinters,
\nbehaalde Bram plaats 11 bij de EV40 Inters.<\/p>\n

Vervolgens was snelle Sander in de N2 aan de beurt
\nen poeh, wat was hij aan het einde van de dag onder de modder besmeurd.
\nWant een modderbende was het deze dag wel zeker,
\nen aangezien Sander nog steeds kans maakt op een beker,
\nwas het flink gas erop en ervoor gaan.
\nTotdat bleek dat pijn en snelheid niet goed samen gaan.
\nMet een derde plaats en een geblesseerde knie en pols,
\ndoet Sander even rustig aan en vooral niet te dols.<\/p>\n

Erwin start dit jaar nog in de Nationalen
\nen maakt grote kans om in december een beker binnen te halen.
\nVolgend jaar wellicht de Inters, eindelijk weer samen met Bram.
\nErwin had na deze Enduro geen enkele schram
\nen hield zelfs de kleren heel, dat is ook voor het eerst,
\nMaar met de gladheid reed hij dan ook heel beheerst.
\nOok bij geulen zelfs te diep om in te parkeren,
\nwist hij er netjes om heen te laveren.
\nDat leidde opnieuw tot plaats twee in de lijst
\nen grote kans dat die beker ook wordt opge\u00ebist.<\/p>\n

Maurits had deze dag behoorlijk minder geluk
\nen liet achter op een boom een helmafdruk.
\nVerder rijden was helaas niet vertrouwd,
\ndus de bus werd maar weer volgestouwd
\nen op naar huis om bij te komen.
\nNee, Maurits wordt geen fan van die harde eikenbomen.<\/p>\n

Daarna was het de beurt aan onze wandelende zijtak Bert.
\nBij zijn motor is de verzorging altijd heel alert,
\nwant zijn motor die slurpt heel wat benzine op,
\ndie ijzeren tank die gaat helemaal op zijn kop.
\nBert kwam gebroken binnen in drie delen
\nmaar heeft het opnieuw weer\u00a0 weten klaar te spelen.
\nHet was afzien, Drentse en Gelderse drama ten top,
\nplaats\u00a0 17 was vandaag het resultaat voor deze kale kop.<\/p>\n

Geert daarentegen is weer helemaal in zijn element,
\nlekker crossen en inhalen, nergens geen rustmoment.
\nDoor, door en geconcentreerd weer door ,
\nMaar dan rijdt er ineens een langzamere rijder ervoor.
\nen die moet ingehaald, koste wat het kost,
\ndus werd die ander uiteindelijk op de heuvel even gelost.
\nGeert kon weer verder en reed zichzelf naar een nette derde plaats,
\nKnappe prestatie, bovenmaats!<\/p>\n

Erik S. was zoals altijd super voorbereid
\nmaar reed voor dit jaar wel zijn laatste strijd.
\nDit heeft niets te maken met Endurogewenning
\nmaar de Tweedaagse past dit jaar niet in de planning.
\nAan het eind van de dag werd de controle over de motor wat minder,
\nmaar Erik hield zijn hoofd koel op zijn \u00e9\u00e9ncilinder.
\nGenoten van de route, rit en organisatie
\nverwacht Erik volgend jaar opnieuw een invitatie.
\nMaar dat is nu nog niet aan de orde dus niet getreurd,
\nErik was dit maal goed voor een vijftiende beurt.<\/p>\n

Roelan heeft de spanning in de benen,
\nze voelen zowaar als dikke bakstenen.
\nGespannen op de motor is geen goed ding,
\nen Roelan wil onder geen beding,
\nweer een half jaar ziektewet met de nodige pijn.
\nDus afstappen was het enige goede medicijn.<\/p>\n

Johan was sinds lange tijd weer van de partij,
\nen hield de andere rijders keurig bij.
\nJohan, er volgen nog vele ONK\u2019s,
\nDus in 2016 geen dilemma\u2019s.
\nAls de tijd ervoor is kom je lekker rijden,
\nals daglicentie bij de Endurowedstrijden.<\/p>\n

Cees had het in het laatste kwartier nog druk,
\nop tijd binnen komen bleek nog een heel klapstuk.
\nMaar Cees, dat kwartier bleek uiteindelijk een half uur,
\nach, who cares, Cees vond de hele route \u00e9\u00e9n groot avontuur.
\nSchaatsen op de proef en te veel snelle mannen op de weg,
\nmaar wel de route uitgereden zonder \u00e9\u00e9n keer motorpech.<\/p>\n

Jonny ging onderuit op zowel de stort als op het circuit,
\nmaar dat deed geen afbreuk aan de hi\u00ebrarchie.
\nWant waar Jonny komt daar doet hij goede zaken,
\nen laat hij andere rijders niet aanhaken.
\nJonny doet gewoon niet aan concurrentie
\nen behaalt daardoor een derde plaats bij de licentie.<\/p>\n

Maurice zijn motor was maar net op tijd klaar
\nmaar toen bleek de route erg zwaar.
\nWant na het passeren van Inters en Nationalen,
\nvalt er op de route voor de daglicentie minder te halen.
\nDiepe geulen en gaten verschijnen overal op de rit
\nen Maurice had weinig zin in dat gespit.
\nOndanks alles een leuke dag,
\nalleen helaas geen punt in de einduitslag.<\/p>\n

De verzorging werd ditmaal spontaan mooi uitgebreid,
\nwant Chris en Gezinus kregen zowaar de tijd,
\nom voor het eerst sinds jaren te kijken bij een proef,
\nomdat Jaap nu eens bij de tankstop vertoef.
\nDank aan Alwin, Gezinus en Andries ter Haar
\nals altijd weer present en startklaar!<\/p>\n

MC Hamac, bedankt voor de organisatie van deze mooie, snelle, soms gladde Enduro.
\nZo\u2019n route voelt voor de ECD als een kado!<\/p>\n

De Enduro Club Drenthe wordt gesponsord door:<\/p>\n

– Scholtmeijer benzine-en dieseltuning
\n– Installatiebedrijf Panjer
\n– Albert Speelman
\n– Autobedrijf Mulder
\n– Bakkerij \u00b4t Aole Ambacht
\n– Bouwservice Oosting
\n– Bram Gonlag
\n– Dolfing machinistverhuur
\n– HEBO engineering
\n– Installatiebedrijf Steenbergen
\n– Jaap Eggens
\n– Maurits Enting, freelance diver
\n– Metaaldraaierij Dondorff
\n– NDMX parts
\n– RtH service
\n– Schildersbedrijf Hardenberg
\n– Schutrups Schoenen
\n– Tuincentrum en Hoveniersbedrijf de Zijtak
\n– VOF Bouwmeester
\n <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reportagepiet ter plekke: De Enduro in Harfsen, uitdagend ieder jaar maar weer met de smalle paadjes, vele bomen en het snelrijdende verkeer.| Door de regen dit jaar met een gladde start hier en daar, was het begin van deze mooie Enduro behoorlijk zwaar. Zowel voor de Inters, licenties en Nationalen, betekende dat even gas terug…<\/p>\n

Lees meer “Een mooie Harfsense motortocht, de Enduro Club Drenthe in de bocht\u2026”<\/span> »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,12],"tags":[],"class_list":["post-32447","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-persberichten","category-uitgelicht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32447\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}