{"id":29844,"date":"2014-11-08T22:50:11","date_gmt":"2014-11-08T20:50:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enduro.nl\/?p=29844"},"modified":"2014-11-08T22:50:11","modified_gmt":"2014-11-08T20:50:11","slug":"isde-2014-san-juan-argentinie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/29844\/isde-2014-san-juan-argentinie\/","title":{"rendered":"ISDE 2014, San Juan, Argentini\u00eb"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-content\/uploads\/2014ev11_ISDE_D1_Renet1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-29849\" title=\"2014ev11_ISDE_D1_Renet\" src=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-content\/uploads\/2014ev11_ISDE_D1_Renet1-180x120.jpg\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"120\" \/><\/a>Van 3 t\/m 8 november werd de Zesdaagse weer eens in een &#8220;ver&#8221; land georganiseerd. Gezien het geringe aantal Nederlandse deelnemers is dit verslag van huis uit gemaakt. Alweer geen mooie trip voor mij, net als in 2010 (Mexico). Voor mij was deze dus al op voorhand &#8220;mislukt&#8221;. Ook de deelnemers hebben niet gigantisch genoten, te veel fez fez en maar 347 deelnemers waarvan er 48% uitviel. Meestal motorschade, niet fijn.<\/p>\n<p><strong>Zesdaagse 2014, Argentini\u00eb dag 1 en 2<\/strong><br \/>\nOp maandag 3 november begint de Zesdaagse in Argentini\u00eb, helaas zonder Nederlands Trophy of Junior Team. Wel op de lijst: Corn\u00e9 Ermers (KTM300) en Leo Moulijn (KTM125). <!--more-->Als ze vanwege de hitte op tijd starten dan is dat bij ons te zien om 11.00 of 12.00 uur. (Tijdverschil is 4 uur).<br \/>\nDag 1 en 2 gaan naar het westen van San Juan. Er zijn zes proeven.<\/p>\n<p>N\u00ba Time Checks: 4 + 2 (2nd lap).<br \/>\nThe day consists of a lap with 4 time checks which are repeated the first two on a second lap.<br \/>\n\u2022 N\u00ba Special tests: 6 each day with the first two being repeated<br \/>\n(LOMA NEGRA &#8211; ET; NAUTICO &#8211; CT; ASER &#8211; CT; CERRO BLANCO &#8211; ET; PRUNE &#8211; ET; NAUTICO &#8211; CT)<br \/>\n\u2022 KM day: 179 without specials<br \/>\n\u2022 Competition time: 6H 48min<br \/>\n\u2022 Soil type \/ Parcours:  80% rolling type with little stones and fech fech<br \/>\n\u2022 All the special tests are immediately after the time checks. All the TC are with service.<br \/>\n\u2022 Orientation West.<br \/>\n\u2022 Day Color YELLOW.<br \/>\nLOMA NEGRA (ET): Hard soil with gravel stones<br \/>\nNAUTICO (CT): Gravel with small stones and sand<br \/>\nASER (CT): Cross circuit with gravel<br \/>\nCERRO BLANCO (ET): Round stones with sand<\/p>\n<p><strong>Zesdaagse 2014, Argentini\u00eb dag 1<\/strong><br \/>\nOm 07.45 uur (11.45 NL) gaat het spektakel beginnen voor 347 rijders. Christophe Nambotin mag als eerste. Cedric Cremer (E1) bijt het spits af voor het Belgische Trophy Team om 07.49 uur. Neerlands hoop in bange dagen, Leo Moulijn (C1) om 09.16 en Corn\u00e9 Ermers (C3) om 10.20 uur voor een kleine zeven uur wedstrijd. Eigenlijk is het qua landenwedstrijd nogal een drama. Engeland, Itali\u00eb, Zweden en Finland (en Nederland) geen Trophy Team. Zweden wel een Junior Team, de rest niet. Spanje alleen Trophy. Sowieso nul Engelsen aan de start als ik goed gekeken heb. Belgi\u00eb heeft een Trophy Team en Duitsland heeft beide. De VS en Australi\u00eb zijn compleet, ook met damesteam. Daarvoor was dan in Frankrijk het geld weer op tot woede van de Franse dames, die de hoofdprijs van vorig jaar niet konden verdedigen. Zullen we afspreken dat volgend jaar de crisis voorbij is?<\/p>\n<p><strong>Zesdaagse 2014, Argentini\u00eb dag 1: bijna klaar<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-content\/uploads\/2014ev11_ISDE_D1_Renet.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-27087\" title=\"2014ev11_ISDE_D1_Renet\" src=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-content\/uploads\/2014ev11_ISDE_D1_Renet-150x100.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a>1 12 RENET Pierre-Alexandre E2 49:39.36 WT HUSQVARNA FRA<br \/>\n2 11 NAMBOTIN Christophe E1 49:40.86 WT KTM FRA<br \/>\n3 34 PRICE Toby E3 50:02.06 WT KTM AUS<br \/>\nAan de lijsten te zien is het meteen een serieuze dag in het op 600 meter hoogte gelegen San Juan. USA is Zachary Osborne al kwijt uit het TT. Die is in proef 2 gesneuveld. Bij de clubrijders regent het minuten op deze, aan de foto&#8217;s te zien, grauwe dag. Een stuk of tien al buiten het halfuur.<\/p>\n<p>Frankrijk leidt voor de USA bij de Trophy. Duitsland 5e en Belgi\u00eb 7e (van de 12 landen). Australi\u00eb is Daniel Milner al kwijt. Andere namen dan:<br \/>\n16. Dennis Schroeter (5e E3)<br \/>\n32. Edward Hubner (7e E1)<br \/>\n40. Marco Neubert (21e E2)<br \/>\n43. Marcus Kehr (10e E3)<br \/>\n48. Cedric Cremer (12e E1)<br \/>\n67. Jerome Martiny (34e E2)<br \/>\n76. Wim Vanderheyden (13e E3)<\/p>\n<p>Leo Moulijn had t\/m proef 6 maar 1 minuut. Corn\u00e9 Ermers die veel later start had t\/m proef 4 de nul nog vast. Inmiddels 119e Corn\u00e9 Ermers (33e C3 vd 59) en 172e Leo Moulijn (38e C1 +1 minuut).<\/p>\n<p><strong>2014 Zesdaagse NL foto&#8217;s dag 1<\/strong><br \/>\nMet dank aan Joop Bernard, onze correspondent ter plaatse:<\/p>\n<p><strong>ISDE 2014: Voor de start van dag 2<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/youtu.be\/SfUHCLvJrjk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Video dag 1 enduro21.com<\/a> Wat een stof! Op dag 2 wordt er op scratch klassement gestart en daar zullen vooral de E3 rijders wel blij mee zijn. Van de 347 rijders van dag 1 staan er nu nog 325 op de startlijst. Renet en Nambotin gaan als eerste om 11.45 uur (NL tijd). Cedric Cremer om 12.08 en Wim VanderHeyden om 12.21. Corne Ermers om 13.25 en Leo Moulijn om 13.43 uur. Die moet dan om 19.57 uur ingeleverd hebben.<br \/>\nIntussen staat Dennis Schroeter fraai 16e op 2 minuten van Renet. \u00a0Edward Hubner is 32e en Marco Neubert 40e op zo&#8217;n 4 minuten.<br \/>\nTijdschema is vandaag totaal 17 minuten krapper dan gisteren.<\/p>\n<p><strong>Zesdaagse 2014, Argentini\u00eb dag 2: tegenslag voor Belgi\u00eb<\/strong><br \/>\nBelgi\u00eb verliest Cedric Cremer door motorpech na proef 5. Hun TT zakt naar plaats acht omdat ook Schmits en Fraselle niet probleemvrij waren. Toch nogal een heftig dagje met ingekort tijdschema. Er zijn er nu 187 door proef 6 van de 325 starters. En achterin regent het weer strafminuten.<br \/>\nBij de Trophy blijft Frankrijk leiden, nu voor Australi\u00eb en Spanje (Lorenzo Santolino eruit). \u00a0Amerika was Osborne al kwijt en vandaag had Mullins problemen. Duitsland blijft keurig 5e.<br \/>\nBij de Junioren staan 1. Aus, 2. USA, 3. Frankrijk nog binnen de minuut.<br \/>\nCorn\u00e9 Ermers staat na dag twee 98e en \u00a0mooi 25e in de C3. Morgen meer naar voren starten dus. Leo Moulijn is nu 132e en C1 32e. Hij hield het vandaag met 12 strafminuten in de hand.<br \/>\n&#8220;Correspondent&#8221; Wim Vanderheyden is nu 71e (E3 15e).<\/p>\n<p><strong>ISDE 2014: vooruitblik dag 3 (en 4)<\/strong><br \/>\nNieuwe route en 4 nieuwe proeven; 1 en 2 worden ook op de terugweg gereden dus 6 proeven. 221 km zonder de proeven en 85% zand.<br \/>\n300 starters vanaf 7.45 uur (11.45 NL). Onder hen niet meer Corn\u00e9 Ermers die vanwege trieste familie omstandigheden naar huis gaat.<br \/>\nOnder die 300 wel zo&#8217;n 25 clubrijders die de herstart pakken want het was gisteren op de totaal verrot gereden proeven nogal een strafminuten veldslag.<br \/>\nMeer over de route na de break. <!--more--><br \/>\nGPS \u2013TC and Special Tests \/ CH et Sp\u00e9ciaux<br \/>\nTC 1\/5 &#8211; CAUCETE: S 31\u00b0 39\u2019 25,40\u201d \u2022 W 68\u00b0 12\u2019 54,00\u201d<br \/>\nCT 1\/5 &#8211; CAUCETE: S 31\u00b0 39\u2019 22,40\u201d \u2022 W 68\u00b0 12\u2019 51,00\u201d<br \/>\nTC 4 &#8211; RIPIERA: S 31\u00b0 41\u2019 57,35\u201d \u2022 W 68\u00b0 09\u2019 09,63\u201d<br \/>\nCT 4 &#8211; RIPIERA: S 31\u00b0 41\u2019 58,03\u201d \u2022 W 68\u00b0 09\u2019 12,38\u201d<br \/>\nTC 2\/6 &#8211; BASCULA: S 31\u00b0 41\u2019 38,54\u201d \u2022 W 68\u00b0 11\u2019 02,27\u201d<br \/>\nCT 2\/6 &#8211; BASCULA: S 31\u00b0 41\u2019 37,27\u201d \u2022 W 68\u00b0 10\u2019 37,29\u201d<br \/>\nTC 3 &#8211; DIFUNTA: S 31\u00b0 44\u2019 07,75\u201d \u2022 W 67\u00b0 58\u2019 44,09\u201d<br \/>\nET 3 &#8211; DIFUNTA: S 31\u00b0 44\u2019 09,10\u201d \u2022 W 67\u00b0 58\u2019 42,36\u201d<br \/>\nTC 7 &#8211; PADDOCK: S 31\u00b0 36\u2019 43,29\u201d \u2022 W 68\u00b0 31\u2019 40,09\u201d<br \/>\n\u2022 N\u00ba Time Checks: 4 + 2 (2nd lap). \/ N\u00ba Contr\u00f4le Horaires: 4 + 2 (2\u00e9me tour).<br \/>\nThe day consists on a lap with 4 time checks which are repeated the first two on a second lap.<br \/>\n\u2022 N\u00ba Special tests: 6 each day with the first two being repeated.<br \/>\n(CAUCETE &#8211; CT; BASCULA &#8211; CT; DIFUNTA &#8211; ET; RIPIERA &#8211; CT; CAUCETE &#8211; CT; BASCULA &#8211; CT)<br \/>\n\u2022 KM day: 221 without specials \/ KM par jour: 221 sans sp\u00e9cialles.<br \/>\n\u2022 Competition time: 7H 17min. \/ Temp pr\u00e9vu par jour: 7H 17min.<br \/>\n\u2022 Soil type \/ Parcours:<br \/>\n85% sandy \/ 85% sable.<br \/>\n10% rocky \/ 10% pierre.<br \/>\n5% dusty \/ 5% poussierre.<br \/>\n\u2022 All the special tests are immediately after the time checks. All the TC are with<br \/>\nservice.<br \/>\n\u2022 Orientation East. \/ Orientation East.<br \/>\n\u2022 Day Color BLUE. \/ Flechage BLEU.<br \/>\nCAUCETE (CT): 100% sand \/ 100% sable.<br \/>\nBASCULA (CT) : 100% sand \/ 100% sable.<br \/>\nDIFUNTA (ET) : Flagstone and dust \/ Pierre, gravette et fech fech.<br \/>\nRIPIERA (CT): Sand and rocks \/ Sable et Pierre.<br \/>\nDAY 3-4 \/ JOUR 3-4<\/p>\n<p><strong>Zesdaagse 2014, Argentini\u00eb dag 3: chaos in het zand ..<\/strong><br \/>\nEen zware dag voor E1 rijders, zand dus. Nambotin buiten de toptien. Maar Frankrijk vergroot de voorsprong voor De Trophy met enkele minuten. USA op twee, Spanje op drie en Duitsland inmiddels op een mooie vierde plaats en ook nog compleet. Australi\u00eb zakt naar 7 en die zijn er nu drie van de zes kwijt.<br \/>\nOpnieuw malheur voor Belgi\u00eb. Na Cedric Cremer nu ook Jerome Martiny en Mikael Despontin eruit; ze zakken naar de 9e plaats en alleen Wim Vanderheyden heeft nog tempo (met \u00e9\u00e9n strafminuut vandaag).<br \/>\nBij de Junioren leiden de VS maar Zeden nu op twee kruipt er naar toe. Frankrijk volgt ook goed op drie.<br \/>\nDagwinsten voor Nambotin, Renet en Toby Price (Aus). Huebner wordt vandaag 4e in de E1. Marco Neubert 19e in de E2 en Wim Vanderheyden 13e in de E3.<br \/>\nEn dan onze Leo: hij heeft een tijd in proef 2 en 8 strafminuten bij TC2. Daarna werde de lijsten niet meer ververst dus nog even afwachten.<br \/>\nVoor wie het gemist heeft, Corn\u00e9 Ermers is met spoed naar huis wegens trieste familieomstandigheden.<\/p>\n<p><strong>ISDE 2014, dag 3 in getallen en beeld<\/strong><br \/>\nDe race begon op maandag met 347 starters. Dag 3 begon met 300 m\/v. 169 daarvan liepen tijdstraf op en sommigen iets teveel. Uiteindelijk 83 teamrijders en 120 clubrijders geklasseerd, totaal 203 m\/v. Zoveel staan er ook op de startlijst van dag 4. Al 42% uitgevallen! En hoeveel gaan er vandaag uit op dezelfde route als gisteren met hetzelfde poederstof? NB. Leo Moulijn is gisteren bij TC3 gestopt en staat ook niet op de startlijst.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"400\" height=\"225\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/H5KKJMBRr2k\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Zesdaagse 2014, Argentini\u00eb dag 4: op het tandvlees &#8230;<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-content\/uploads\/2014ev11_d4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-27226\" title=\"2014ev11_d4\" src=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-content\/uploads\/2014ev11_d4-150x99.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"99\" \/><\/a>Vijf proeven en wat route aanpassingen vandaag. Zowel de resterende 200 motoren als de rijders hebben het zwaar. Momenteel 70 Team rijders en 109 clubrijders door de laatste proef.<br \/>\nEr wordt nog druk gerekend maar de dagwinnaars zijn:<br \/>\n1. Toby Price (Aus, E3); 2. P.A Renet (E2); 3. Kailub Russel (VS, E2).<br \/>\nWim Vanderheyden staat 53e, 12e E3.<br \/>\nWorld Trophy: 1. Frankrijk, 2. USA, 3. Spanje. Duitsland op vier loopt veel in op Spanje omdat Barragan veel strafminuten had.<br \/>\nJunior Trophy: 1. USA; 2. Frankrijk en 3. Zweden dat de bloedsnelle Oliver Nelson ziet uitvallen (stond 12e in de scratch en 8e in de E2). Deze drie landen zitten nog binnen twee minuten. Duitse junioren op vijf met de Chilenen 7 seconden achter hen, ja 7 op 10 uur en 13 minuten opgetelde rijtijd.<br \/>\nBij de Dames blijft Australi\u00eb stug aan de leiding met alle drie de brommers nog in de wedstrijd.<\/p>\n<p><strong>ISDE 2014 dag 5: vooruitblik<\/strong><br \/>\n181 rijders aan de start voor de vijfde dag en daarvan zijn er 78 landenteamrijders en derhalve 103 clubrijders. Bijna de helft van de 347 van dag1 is al uitgevallen.<br \/>\nDag 5 brengt 5 proeven waarvan de eerste twee twee keer gereden worden. 177 km zonder proeven en 6 1\/2 uur. Ondergrond: 70% stenen, 20% gravel en 10% zand. Details na de break. Wim Vanderheyden meldt om 06.30 uur: Dag 5 zou nog kunnen pittig worden ,1 time check werd geschrapt  en de tijden zijn 5 min ruimer voor de vrouwen en clubrijders.<!--more--><\/p>\n<p>TC 1\/5 &#8211; VILLICUM: S 31\u00b0 23\u2019 50,46\u201d \u2022 W 68\u00b0 33\u2019 54,17\u201d<br \/>\nET 1\/4 &#8211; VILLICUM: S 31\u00b0 23\u2019 48,05\u201d \u2022 W 68\u00b0 33\u2019 47,13\u201d<br \/>\nTC 4 &#8211; PISTA: S 31\u00b0 20\u2019 26,17\u201d \u2022 W 68\u00b0 29\u2019 15,33\u201d<br \/>\nTC 2\/6 &#8211; AERODROMO: S 31\u00b0 21\u2019 00,50\u201d \u2022 W 68\u00b0 28\u2019 32,60\u201d<br \/>\nET 2\/5 &#8211; AERODROMO: S 31\u00b0 20\u2019 54,10\u201d \u2022 W 68\u00b0 28\u2019 28,50\u201d<br \/>\nTC 3 &#8211; MUSEO: S 31\u00b0 20\u2019 27,70\u201d \u2022 W 68\u00b0 28\u2019 46,80\u201d<br \/>\nCT 3 &#8211; MUSEO: S 31\u00b0 20\u2019 27,33\u201d \u2022 W 68\u00b0 28\u2019 52,07\u201d<br \/>\nTC 7 &#8211; PADDOCK: S 31\u00b0 36\u2019 43,29\u201d \u2022 W 68\u00b0 31\u2019 40,09\u201d<br \/>\n\u2022 N\u00ba Time Checks: 4 + 2 (2nd lap). \/ N\u00ba Contr\u00f4le Horaires: 4 + 2 (2\u00e9me tour).<br \/>\nThe day consists on a lap with 4 time checks which are repeated the first two on a<br \/>\nsecond lap.<br \/>\nJourn\u00e9e compos\u00e9 pour tour avec 4 contr\u00f4le Horaires et on r\u00e9p\u00e8te les deux premi\u00e8res dans<br \/>\nune deuxi\u00e8me tour.<br \/>\n\u2022 N\u00ba Special tests: 5 each day with the first two being repeated<br \/>\nN\u00ba Sp\u00e9cialles: 5 par jour avec les deux premi\u00e8res qui seront r\u00e9p\u00e9t\u00e9s.<br \/>\n(VILLICUM &#8211; ET; AERODROMO &#8211; ET; MUSEO &#8211; CT; VILLICUM &#8211; ET; AERODROMO &#8211; ET)<br \/>\n\u2022 KM day: 177 without specials \/ KM par jour: 177 sans sp\u00e9cialles.<br \/>\n\u2022 Competition time: 6H 30min. \/ Temp pr\u00e9vu par jour: 6H 30min.<br \/>\n\u2022 Soil type \/ Parcours:<br \/>\n70% stony \/ 70% pierre.<br \/>\n20% gravel \/ 20% gravette.<br \/>\n10% sand \/ 10% sable.<br \/>\n\u2022 All the special tests are immediately after the time checks. All the TC are with<br \/>\nservice.<br \/>\nTous les sp\u00e9cialles sont imediatment apr\u00e8s le Contr\u00f4le horaire. Tous les CH avec service.<br \/>\n\u2022 Orientation North. \/ Orientation Nord.<br \/>\n\u2022 Day Color RED. \/ Flechage ROUGE.<br \/>\nVILLICUM (ET): Hard soil with stones \/ Soil dure et la gravette.<br \/>\nAERODROMO (ET): Hard soil with small stones \/ Soil dure et Pierre.<br \/>\nMUSEO (CT): Hard soil with small stones \/ Soil dure avec gravette e Pierre.<br \/>\nDAY 5 \/ JOUR 5<br \/>\nGPS \u2013TC and Special Tests \/ CH et Sp\u00e9ciaux<\/p>\n<p><strong>ISDE 2014 dag 5: de laatste loodjes<\/strong><br \/>\nWeinig nieuwe uitvallers vandaag: 182 piloten aan de finish, dwz door proef 5 heen. In de World Trophy loopt de VS drie minuten in op Frankrijk maar &#8220;les Bleus&#8221; gaan met 10 minuten voorsprong de slotcross morgen aan. Spanje nog steeds 3e en Duitsland op vier. Die 10 minuten achter Spanje zullen ze normaal gesproken niet wegrijden.<br \/>\nJunior Trophy: 1. USA; 2. Frankrijk +1.45 min; 3. Australi\u00eb; 4. Zweden; 5. Duitsland. De Fransen zullen zeker een poging wagen.<br \/>\nBij de dames is alleen Australi\u00eb nog compleet en die bikkels gaan dus ruim aan de leiding.<br \/>\nIndividueel dan na 5 dagen:<br \/>\nScratch: 1. PA Renet; 2. Toby Price +54 sec; 3. Kailub Russell<br \/>\nE1: 1. Nambotin; 2. Bourgeois; 3. Tarroux (allen uit Frankrijk); &#8230; 5. Edward Huebner (24e scratch)<br \/>\nE2: 1. PA Renet; 2. Kailub Russell; 3. Matthew Phillips; &#8230; 15. Marco Neubert (28e scratch)<br \/>\nE3: 1. Toby Price; 2. Ivan Cervantes; 3. Michael Brown; &#8230; 6. Dennis Schroeter (19e scratch); &#8230;12. Wim Vanderheyden (52e scratch)<\/p>\n<p><strong>ISDE 2014 dag 6: slotcrossen<\/strong><br \/>\nZo te zien geen verrassingen meer.<br \/>\nWorld Trophy: 1. Frankrijk; 2. USA; 3. Spanje; 4. Duitsland&#8230;.. 9. Belgi\u00eb<br \/>\nJunior Trophy: 1. USA; 2. Frankrijk; 3. Australi\u00eb; 4. Duitsland<br \/>\nDames: 1. Australi\u00eb; 2. Canada; 3. USA<br \/>\nE1: 1. Nambotin 3:52:35.66; 2. Bourgeois; 3. Tarroux<br \/>\nE2: 1. Renet 3:46:30.54; 2. Russell; 3. Phillips<br \/>\nE3: 1. Price 3:47:15.83; Cervantes; 3. Brown &#8230; 11. Wim Vanderheyden 4:26:07.84<br \/>\nFinaal kwamen er 181 van de 347 aan de finish, dat is 52%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Van 3 t\/m 8 november werd de Zesdaagse weer eens in een &#8220;ver&#8221; land georganiseerd. Gezien het geringe aantal Nederlandse deelnemers is dit verslag van huis uit gemaakt. Alweer geen mooie trip voor mij, net als in 2010 (Mexico). Voor mij was deze dus al op voorhand &#8220;mislukt&#8221;. Ook de deelnemers hebben niet gigantisch genoten,&#8230;<\/p>\n<p class=\"more-link-wrap\"><a href=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/29844\/isde-2014-san-juan-argentinie\/\" class=\"more-link\">Lees meer<span class=\"screen-reader-text\"> &ldquo;ISDE 2014, San Juan, Argentini\u00eb&rdquo;<\/span> &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-29844","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-isde","category-zesdaagse-verslagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29844"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29844\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}