{"id":26644,"date":"2014-10-14T21:18:13","date_gmt":"2014-10-14T19:18:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enduro.nl\/?p=26644"},"modified":"2014-10-14T21:18:13","modified_gmt":"2014-10-14T19:18:13","slug":"hans-vogels-wint-nieuwe-enduro-te-leusden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/26644\/hans-vogels-wint-nieuwe-enduro-te-leusden\/","title":{"rendered":"Hans Vogels wint \u201cnieuwe enduro\u201c te Leusden"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-content\/uploads\/2014pb10_Vogels_Amersfoort.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-26645\" title=\"2014pb10_Vogels_Amersfoort\" src=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-content\/uploads\/2014pb10_Vogels_Amersfoort-150x110.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"110\" \/><\/a>Sinds lange tijd is er dit jaar en nieuwe club bijgekomen voor het organiseren van een\u00a0ONK enduro. De club in Leusden had een route uitgezet van 67 km met daarin drie\u00a0proeven. De proeven mocht men op vrijdag niet eerder verkennen en deze route\u00a0moest men vier keer rijden.\u00a0Hans begon aan de eerste proef op het militair terrein van de Leusder hei. Het was\u00a0een erg snelle proef van ongeveer 12 km met vele rechte stukken in het mulle zand.\u00a0Hans reed meteen een goede toptijd en verder op de dag steeds top 3 tijden.<!--more--><\/p>\n<p>Daarna ging het via de tankstop naar de tweede proef. Deze was voor 75% verhard\u00a0met een betonnen waterbak, bulten en negatieve bochten. Ook dit was een lange\u00a0proef van ongeveer 12 km en ook hier lag de snelheid erg hoog. Hans wist vanaf het\u00a0begin in deze proef erg snelle tijden neer te zetten.\u00a0Als begeleider mocht men niet bij deze proef komen. Via Mylaps konden we de tijden\u00a0van deze proef, via een te downloaden app, op de telefoon volgen. Dit was een test\u00a0van de KNMV met Mylaps, en werd door eenieder als erg positief ervaren.<\/p>\n<p>Daarna ging het verder naar de derde proef, en deze was op en om het\u00a0motorcrossterrein van msv SALZ. Ook hier had Hans meteen het juiste ritme te\u00a0pakken en was in diverse ronden ook hier het snelste van de dag. Hans won vandaag dan ook zijn klasse E2 en de scratch, en staat aan kop van deze\u00a0klassementen.\u00a0Door eenieder werd deze wedstrijd uiterst positief ervaren en kan als een welkome\u00a0aanvulling op het enduro seizoen worden gezien.<\/p>\n<p>De volgende wedstrijd van Hans is de Enduro te Vorden.<br \/>\nStichting motorsport Hans Vogels.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.hansvogels.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.hansvogels.com <\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/hansVogelsEnduro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.facebook.com\/hansVogelsEnduro<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hans_vogels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/twitter.com\/hans_vogels<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sinds lange tijd is er dit jaar en nieuwe club bijgekomen voor het organiseren van een\u00a0ONK enduro. De club in Leusden had een route uitgezet van 67 km met daarin drie\u00a0proeven. De proeven mocht men op vrijdag niet eerder verkennen en deze route\u00a0moest men vier keer rijden.\u00a0Hans begon aan de eerste proef op het militair&#8230;<\/p>\n<p class=\"more-link-wrap\"><a href=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/26644\/hans-vogels-wint-nieuwe-enduro-te-leusden\/\" class=\"more-link\">Lees meer<span class=\"screen-reader-text\"> &ldquo;Hans Vogels wint \u201cnieuwe enduro\u201c te Leusden&rdquo;<\/span> &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,12],"tags":[],"class_list":["post-26644","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-persberichten","category-uitgelicht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26644\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}