{"id":17164,"date":"2012-11-20T20:23:00","date_gmt":"2012-11-20T19:23:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enduro.nl\/?p=17164"},"modified":"2012-11-20T20:23:00","modified_gmt":"2012-11-20T19:23:00","slug":"kampioensrit-zelhem-is-er-al-bijna-klaar-voor-de-proeven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/17164\/kampioensrit-zelhem-is-er-al-bijna-klaar-voor-de-proeven\/","title":{"rendered":"Kampioensrit: Zelhem is er al bijna klaar voor .. de proeven!"},"content":{"rendered":"<p>Zelhem is er al bijna klaar voor, de proeven zijn definitief bekend, de kilometers staan vast:<strong><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"text-decoration: underline;\">vrijdag 30 nov<\/span><\/strong>.<br \/>\nCP 1.\u00a0 Memotours &#8211; proef &#8217;t Zand, 11 km. lang, incl. de Sahara. Ca. 5 km. na de start &#8220;vol aan de bak&#8221;<br \/>\nCP 2.\u00a0 Scheffer Badkamers proef &#8220;de Kappenbulten&#8221;,\u00a0elke proef zijn 2 totale ronden op het crosscircuit in\u00a0tegengestelde rijrichting. De lengte is\u00a0ca. 4 km.<br \/>\nCP 3.\u00a0 Auto totaal proef &#8220;de Heidenhoek&#8221; <!--more-->op een ma\u00efsplak wordt een compleet circuit gerealiseerd van ca. 2 km.<br \/>\nCP 4. \u00a0Vruggink-Skoda crossproef &#8220;de Langenberg&#8221; met een\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\">serieus<\/span> extreem gedeelte !\u00a0 Lengte\u00a0ca. 2 km.<br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>zaterdag 1 dec.<br \/>\n<\/strong><\/span>CP 1.\u00a0 Memotours &#8211; proef &#8217;t Zand, bijna 6 km. lange proef over heuvels, bospaden met&#8230;.diepe knippen. Is de 1e ronde GEEN tellende proef. NIET VOOR PUBLIEK TOEGANKELIJK !!<br \/>\nCP 2.\u00a0 Scheffer Badkamers proef &#8211; &#8220;de Kappenbulten&#8221;,\u00a0elke proef zijn 2 totale ronden op het crosscircuit in\u00a0&#8220;normale&#8221; rijrichting, dus tegengesteld aan dag 1. De lengte is ca. 4 km.<br \/>\nCP 3.\u00a0 Auto totaal proef &#8211; &#8220;de Heidenhoek&#8221; op een ma\u00efsplak wordt een compleet circuit gerealiseerd van ca. 2 km; uiteraard nu een proef met de (diepe) \u00a0sporen van dag 1.<br \/>\nCP 4. \u00a0Vruggink-Skoda crossproef &#8211; &#8220;de Langenberg&#8221; met een\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\">serieus<\/span> extreem gedeelte !\u00a0 Lengte\u00a0ca. 2 km. Let op, dag 2 rijden we deze totale proef in tegengestelde richting t.o.v. dag 1<br \/>\nVoor\u00a0aanmeldingen en meer info ga naar de site <a href=\"http:\/\/www.zamc.nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>www.zamc.nl<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zelhem is er al bijna klaar voor, de proeven zijn definitief bekend, de kilometers staan vast: vrijdag 30 nov. CP 1.\u00a0 Memotours &#8211; proef &#8217;t Zand, 11 km. lang, incl. de Sahara. Ca. 5 km. na de start &#8220;vol aan de bak&#8221; CP 2.\u00a0 Scheffer Badkamers proef &#8220;de Kappenbulten&#8221;,\u00a0elke proef zijn 2 totale ronden op&#8230;<\/p>\n<p class=\"more-link-wrap\"><a href=\"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/17164\/kampioensrit-zelhem-is-er-al-bijna-klaar-voor-de-proeven\/\" class=\"more-link\">Lees meer<span class=\"screen-reader-text\"> &ldquo;Kampioensrit: Zelhem is er al bijna klaar voor .. de proeven!&rdquo;<\/span> &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-17164","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-laatste-nieuws"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17164\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}