{"id":14887,"date":"2012-05-27T19:44:01","date_gmt":"2012-05-27T17:44:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.enduro.nl\/?p=14887"},"modified":"2012-05-27T19:44:01","modified_gmt":"2012-05-27T17:44:01","slug":"2012-ek-enduro-26-27-mei-arsie-italie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/14887\/2012-ek-enduro-26-27-mei-arsie-italie\/","title":{"rendered":"2012 EK Enduro, 26-27 mei, Arsi\u00e8, Itali\u00eb"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Knokken tegen Italiaanse overmacht
\n<\/strong>Mijn foto’s.<\/strong><\/a> Met 230 rijders uit 19 landen is het EK enduro bezig met een sterke comeback. Daarbij maar liefst ruim tachtig junioren onder de 23 jaar oud. Al die rijders kregen een mooie enduro voorgeschoteld van precies zes uur op beide dagen. Bij het gehucht Arsi\u00e8, aan de zuidkant van de Dolomiten,\u00a0 waren twee uitdagende proeven uitgezet. Vooral de enduroproef op een harde ondergrond met grote en kleine stenen en een hoogteverschil van 500 meter was even wennen voor de Nederlanders. Door verse regen in de nacht en op zondagmiddag was er weinig grip te vinden. Dat gold ook voor de lange crossproef die half in het bos en half op niet vlak grasland was uitgezet.<\/p>\n

De Italianen wisten het thuisvoordeel goed te benutten door op beide dagen \"\"<\/a>bijna alle klassen te winnen. Amel Advokaat begon sterk in de E3 met een derde plaats en een 23e<\/span> plaats overall. Op zondag had de laatste enduroproef last van een zware regenbui en van filevorming; dat kostte hem een goede klassering.
\nMark Wassink (E2) begon wat te onwennig met een tiende plaats maar hij kwam sterk terug op de tweede dag en werd toen vijfde. \"\"<\/a>Deze klasse werd gewonnen door zuiderbuur Cedric Cremer. Bij de Veteranen reed Erik Davids keurig naar een vierde plaats in het tussenklassement. In juli wordt de serie van vier wedstrijden vervolgd in Estland en Letland. Het is daar vlak en meer zanderig; daar zijn de Nederlanders van plan het \u201cthuisvoordeel\u201d te benutten.<\/p>\n

De EK scores van het weekend in Itali\u00eb:<\/p>\n

Dag1:<\/strong><\/p>\n

E1: 1. Alessio Paoli (I);\u00a012. Ismo ten Velde; 15. Lucas Dolfing; 22. Jirry van Veen; DNF Ronald van Amersfoort
\nE2: 1. Diego Nicoletti (I); 10. Mark Wassink; 15. Robin Nijkamp
\nE2-3J: 34. Wesley Pittens
\nE3: 1. Mirco Gritti (I); 3. Amel Advokaat; DNF Geert Snellenberg
\nVET: 1. Werner Muller(A); 4. Erik Davids; 12. Erik Buursema; 24. John Coumans; 25. Lambert Parren; 28. Leo Moulijn; DNF Dirk Schuttel<\/p>\n

Dag 2:<\/strong>
\nE1: 1. Michal Szuster (PL);\u00a012. Ismo ten Velde; 14. Lucas Dolfing; 22. Jirry van Veen; 30. Ronald van Amersfoort
\nE2: 1. Cedric Cremer (B); 5. Mark Wassink; 14. Robin Nijkamp
\nE2-3J: DNF Wesley Pittens
\nE3: 1. Mirco Gritti (I); 8. Amel Advokaat; DNS Geert Snellenberg
\nVET: 1. Werner Muller; 4. Erik Davids; 10. Erik Buursema; 13. Lambert Parren; 20. John Coumans; 27. Dirk Schuttel ; DNF Leo Moulijn<\/p>\n

22 mei 2012:\u00a0Startnummers EK Deelnemers, Arsi\u00eb, Itali\u00eb
\n<\/strong>Nog vier nachtjes slapen en dan begint (eindelijk) het EK Enduro weer. Dik 200 deelnemers, Butzner Reifenhandel als nieuwe promotor, een fraai startpodium en (live) timing! Veel Italianen en Fransen aan de start (betaalbaar dichtbij huis) en vooral veel Duitsers omdat die zich nog kunnen kwalificeren voor de Zesdaagse teams.<\/p>\n

Kansen? Altijd maar het zal weer niet vanzelf gaan. In de E1 zien we Paoli, Szuster, Huebner, Nikander en Luis Oliveira.\u00a0In de E2: Beconi, Gerini, Cedric Cremer en Facchin is ook weer terug, maar die is te kloppen. Dan nog een paar rappe Duitsers en de Fransoos Xavier de Soultrait. In de E3 o.a. Micheluz, WK rijder Aigar Leok en ook een pak Duitsers. Bij de 41! veteranen zal de winnaar in ieder geval Werner Muller voorbij moeten rijden.
\nHet wordt vast mooi en ik ga nu op pad.<\/p>\n

139 E2\/3 Jr\tWesley PITTENS\t\tHONDA\n204 E1 Sr\tJirry VAN VEEN\t\tTM\n205 E1 Sr.\tLucas DOLFING\t\tTM\n211 E1 Sr\tIsmo TEN VELDE\t\tKTM\n235 E1 Sr.\tRonald VAN AMERSFOORT\tKTM\n301 E2 Sr\tMark WASSINK\t\tKTM\n326 E2 Sr.\tRobin NIJKAMP\t\tKTM\n418 E3 sr.\tAmel ADVOKAAT\t\tKTM\n419 E3 Sr.\tGeert SNELLENBERG\tTM\n502 VET\tErik DAVIDS\t        BETA\n523 VET\tDirk SCHUTTEL\t\tYAMAHA\n525 VET\tLambert PARREN\t\tHUSABERG\n524 VET\tErik BUURSEMA           SHERCO\n522 VET\tJohn COUMANS            HUSABERG\n527 VET\tLeonard MOULIJN\t        KTM<\/pre>\n
24 mei 2012: EK wordt mooi zwaar in Itali\u00eb
\n<\/strong>Het wordt in ieder geval een serieuze enduro hier, zelfs als het droog blijft. De crosstest, met start-finish los van elkaar, is een 50% crossdeel op grasland en de rest in het bos met stuurpaadjes. Stronken genoeg en kleine hoogteverschillen en op-en afstappen.<\/p>\n
De enduro test, waarover ze twee uur lopen, is een echte met losse gravelpaadjes en losse bosgrond. Veel klimmen en dalen, ook serieuze steile klimmetjes. Laagste punt 540 meter, hoogste op 1040 m waar ook de finish is.Ook hier start en finish niet bij elkaar.<\/p>\n
Wat de route biedt, laat zich raden, maar vermoedelijk gaat een deel van de rijders niet rondkomen. Althans, zo denken ze er bij de Duitsers over. Die van ons zijn natuurlijk wel bikkels, dus we gaan het zien.<\/p>\n
Hopeljk straks ook beter internet.<\/p>\n
Organisatorisch is het hier overigens wel echt Itali\u00eb, geen dixi’s, geen afvalcontainer, geen stroom en nog een paar dingen niet….<\/p>\n
En, er wordt ineens met originele, grote, gele kentekenplaten gereden en die zijn nog niet allemaal hier!!<\/p>\n
25 mei 2012, 11.29 uur: vrijdag keuren op het dorpsplein
\n<\/strong>\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Keuren en geluid meten kan gewoon op het dorpsplein; ja, de 2 meter max methode. Die van ons zijn pas om 14.00 uur aan de beurt. Inmiddels bracht Kees van der Ven meer informatie mee uit de eerste juryvergadering. De route wordt als een “acht” gereden, dus twee keer tanken bij de paddock. Lengte 60 km, drie ronden op zaterdag, eerst naar de endurotest (die de eerste ronde niet telt) en daarna naar de crosstest. Voorlopige tijden: eerste deel 1:08 en tweede deel 47 minuten. Na de pr\u00e9-ride en na de vergadering van 17.30 uur staat alles pas vast.<\/p>\n
Inmiddels raakt de paddock overvol en is door goede samenwerking ook de laatste gele kentekenplaat uit Nederland hier aangekomen.<\/p>\n
25 mei 2012, 15.55 uur: EK Itali\u00eb: allemaal gekeurd<\/strong>
\n\"\"<\/a>Het viel weer mee na alle gedoe van te voren. Niet dat het vlot ging, maar ze staan allemaal binnen zonder opmerkingen. En ook nog net voordat het begon te regenen en te onweren. Dat valt dan alvast morgen niet meer, want voor zaterdag is er wel wat nattigheid voorspeld. Dan worden er overigens wat klimmetjes uit de route en uit de enduroproef gehaald.
\n
\n26 mei 2012, 08.23 uur: veel regen gehad<\/strong>
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Vrijdagavond en vannacht veel regen gehad. Toch A-tijd vandaag. Het is nu droog maar zwaar bewolkt; niet koud. Eerste start om 09.00 uur. Voor ons Pittens om 09.29 uur. Laatste NL is Moulijn om 10.15 uur. Eerst naar de enduro test die niet telt in de 1e ronde en dan na TC1 10.08 (10.37 voor de eerste nederlander) naar de crosstest. Eerste proeftijden dus om vanaf 10.15 uur. Als de live-timing werkt, maar ook dat ziet er goed uit.<\/p>\n
26 mei 2012, 12.46 uur: voorlopig droge eerste dag<\/strong>
\n\"\"<\/a>Alles loopt goed in de 1e ronde. Het wordt al warm en af en toe zien we de zon zelfs. De tijden zijn ruim: 16 minuten over op TC1 en meer dan 10 op TC2. Een enkeling had wat moeite op de hellingen in het eerste deel maar ze kwamen allemaal boven. De crossproef was glad en de enduroproef blijft gewoon lastig. Wesley Pittens, Ronald van Amersfoort en Geert Snellenberg hadden daar problemen.<\/p>\n
26 mei 2012, 16.17 uur zaterdag finish<\/strong>
\n\"\"<\/a>Bijna iedereen binnen. Geert Snellenberg had zich iets teveel bezeerd bij het vallen in de enduroproef; hij is gestopt en rijdt morgen ook niet. Ronald van Amersfoort raakte buiten het halfuur. Hij rijdt morgen wel. Volgende keer gaat hij op tijd beginnen met tegen klokken. Dirk Schuttel was te moe en is gestopt. Ook hij rijdt morgen wel. Wesley Pittens was ook wel een beetje moe maar dat kwam ook omdat er iemand in de laatste crossproef lag. De proef werd stilgelegd en een deel van de rijders die er al in zaten, moest opnieuw beginnen. (Die regel kenden we nog niet). Leo Moulijn heeft al 17 minuten en hij moet nog \u00e9\u00e9n proef rijden.<\/p>\n
26 mei 2012, 16.34 uur: zaterdag de uitslag<\/strong><\/p>\n
23 (3)\t418 ADVOKAAT Amel  .KTM 500\/4 E3 32'16\"83\n33 (10)\t301 WASSINK Mark   .KTM 350\/4 E2 32'30\"74\n61 (15)\t326 NIJKAMP Robin  .KTM 450\/4 E2 33'32\"38\n78 (12)\t211 TEN VELDE Ismo .KTM 250\/4 E1 33'50\"40\n87 (15)\t205 DOLFING Lukas  .TM 250\/4 E1\t34'01\"85\n131(22)\t204 VAN VEEN Jirry .TM 250\/4 E1\t35'56\"67\n135(4)\t502 DAVIDS Erik\t   .BETA 500\/4 Vet 36'10\"96\n173(12)\t524 BUURSEMA Erik  .Sherco 300\/4 Vet 40'10\"48\n176(34)\t139 PITTENS Wesley .HONDA 450\/4 E2\/E3J 40'16\"08\n190(24)\t522 COUMANS John   .HUSABERG 300\/2 Vet 8' 50'57\"12\n192(25)\t525 PARREN Lambert .HUSABERG 565\/4 Vet 14' 54'23\"84\n196(28)\t527 MOULIJN Leonard.KTM 200\/2\tVet 17' 1h 05'26\"72\n235\tVAN AMERS FOORT Ronald\t.KTM 250\/4\t E1\tDNF\n523\tSHUTTEL Dirk\t.\tYamaha 450\/4\tVeteran\tDNF\n419\tSNELLENBERG Geert\t.TM 300\/2\tE3 DNF<\/pre>\n
Het WPM-KTM merkenteam werd 3e.
\nWinnaars:
\nE1: 1\t201\tPAOLI Alessio\t.\tSUZUKI 250\/4 E1\t31’12″15
\nE2: 1\t305\tNICOLETTI Diego\t.\tBETA 450\/4\t E2\t31’38″92
\nE3: 1\t425\tGRITTI Mirco\t.\tKTM 300\/2\t E3\t 30’59″32
\nVET: 1\t501\tMULLER Werner\t.KTM 500\/4\t Veteran 32’35″41
\nDames:1\t601\tPETRICK Heike\t.\tKTM 350\/4\t Woman\t \t39’44″09
\nE1J:1\t21\tROGGERI Davide\t.\tsuzuki 250\/4\t E1J\t \t31’09″29
\nE2\/3J:1\t101\tMARTINI Gianluca\t.\tBETA 500\/4\t E2\/E3J\t \t31’08″31<\/p>\n
27 mei 2012, 11.30 uur: zondagochtend<\/strong>
\nGeen internet dus even improviseren. Wesley Pittens ligt er uit. Na een goede enduro proef maakte hij een foutje en stond er een vinger haaks. Die staat al weer recht; nu de motor nog bergen.
\nHet is glad vanmorgen. De start van de enduroproef is verplaatst, dat scheelt een lastige helling in de route er naar toe en een lastige afdaling die in de proef zat. Vandaar de kortere proeftijden. Vandaag wel ook 3 ronden en dus 6 proeven. Zelfde tijdschema als gisteren en dus nog ruimer op het eerste deel.
\nEven geen foto’s maar die enduroproef is echt niet makkelijk. Ronald van Amersfoort bleef als enige even hangen op een wortel. (Gisteren was hij trouwens fout gereden op de route en pakte daardoor al 15 minuten en daar kwamen er later teveel bij).<\/p>\n
27 mei 2012, 16.31 uur: uitslag zondag<\/strong>
\nHet begon in de laatste ronde te regenen. Voor de E3 al in de enduroproef en Amel kwam al niet in \u00e9\u00e9n keer boven. De andere senioren kregen ook een natte laatste crossproef en de Veteranen kregen het allemaal vol voor de kiezen.
\nE1: 1. Michal Szuster; 12. Ismo ten Velde; 14. Lucas Dolfing; 22. Jirry van Veen; 30. Ronald van Amersfoort
\nE2: 1. \u00a0Cedric Cremer; 5. Mark Wassink; 14,. Robin Nijkamp
\nE3: 1. Mirco Gritti; 8. Amel Advokaat
\nVeteranen: 1. Werner Muller; \u00a04. Erik Davids; 10. Erik Buursema; 13. Lambert Parren; 20. John Coumans; 27. Dirk Schuttel; DNF Leo Moulijn
\nE2\/3J: DNF Wesley Pittens
\nMerkenteams: WPM-KTM 3e
\nDetails op de\u00a0promotor site.<\/a><\/p>\n
\"\"<\/a><\/p>\n
Meer foto’s EK Itali\u00eb<\/strong>
\n\"\"<\/a>Mike Lopulalan heeft zijn foto’s klaar, zowel op zijn eigen site<\/a><\/strong> als een collectie op de site van het Enduro- en MX Team\u00a0ARIETE<\/a><\/strong> \u2013 CHEVROLET VAN VEEN <\/a> En nog meer bij Joy Wullink<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Knokken tegen Italiaanse overmacht Mijn foto’s. Met 230 rijders uit 19 landen is het EK enduro bezig met een sterke comeback. Daarbij maar liefst ruim tachtig junioren onder de 23 jaar oud. Al die rijders kregen een mooie enduro voorgeschoteld van precies zes uur op beide dagen. Bij het gehucht Arsi\u00e8, aan de zuidkant van…<\/p>\n
Lees meer “2012 EK Enduro, 26-27 mei, Arsi\u00e8, Itali\u00eb”<\/span> »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,8],"tags":[],"class_list":["post-14887","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ekwk","category-ekwk-verslagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14887"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14887\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enduro.nl\/wordpress-enduronlnewsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}