Op zaterdag 11 oktober 2014 organiseert de msv SALZ een internationale Enduro wedstrijd. In samenwerking met de KNMV en Defensie is er een route uitgelegd van ca. 68km. Slechts ca. 9 km gaat over de openbare weg, de rest is uitgelegd over De Leusderheide en De Vlasakkers. Op deze militaire oefenterreinen Leusderheide en Vlasakkers kan beslist géén publiek worden toegestaan. Het publiek kan wel komen genieten van deze mooie sport op de accommodatie van de msv SALZ.
EWC: Grand Prix AMV of France – Day 2
Matt Phillips Crowned Enduro 3 World Champion
The final day of racing at the GP AMV of France brought to close a thrilling season of the 2014 Maxxis FIM Enduro World Championship with the crowing of Enduro 3 World Champion Matt PHILLIPS. Laia SANZ secured her third Women’s title while Davide SORECA became the new 125 Youth Cup champion in Brioude, France.
Broers Pittens winnen 3 uurs enduro Eindhoven
Foto’s: enduro.nl Cfotografie. UITSLAG MYLAPS Op een zonnige zondag en een mooi parcours met ronden van ca zeven minuten vochten zo’n 40 teams om de podiumplaatsen bij de 3 uurs enduro van Mac Veldhoven. Een overal droog rondje op het fraaie circuit en langs de waterplas tot aan het 4×4 bos en terug. Het werd een prachtige strijd tussen vooral Pittens/Pittens en Wassink/Nijkamp. In de laatste beurt liep Robin Nijkamp iets in op leider Wesley Pittens. De drie uur waren bijna vol maar de mannen kwamen 7 seconden te vroeg bij de klok; nog een ronde dus! Dat werd toch een beetje nagelbijten voor fans en verzorgers. Na nog eens zeven minuten kwam toch weer Wesley als eerst terug op het circuit en hij pakte met Thierry de overwinning. Op twee dus Mark Wassink en Robin Nijkamp en op drie Hans Vogels en Lucas Dolfing.
EWC: Grand Prix AMV of France – Day 1
Felle strijd bij Jeugdenduro Eindhoven
Foto’s: c-fotografie, enduro.nl. De uitslag bij de KNMV. Een goede opkomst met 40 rijders ondanks veel concurrentie van club- en regiowedstrijden zowel in Brabant als in het Oosten. Onder een mooi zonnetje werden er zes ronden van 24 minuten gereden. Daarin zat één proef die 3,5 tot 6 minuten duurde. Rustig in de paddock ook, voldoende tijd om te drinken en tanken.
Alle tijd dus om je te concentreren op de proef en gas te geven en dat deden ze ook.
In de J1 moest nieuwkomer