De scratchstand is in 2013 bij wijze van proef gebruikt om de startopstelling te maken. De opzet was om te zorgen dat rijders die ongeveer even snel zijn bij elkaar in de startminuut te plaatsen. Zo zijn er minder inhaalacties nodig in de proeven wat niet alleen de tijden maar zeker ook de veiligheid ten goede komt. Lopende het jaar zijn ervaringen opgedaan die vooral positief waren maar ook de vaststelling dat er rijders die laag staan omdat ze niet alle wedstrijden rijden maar die wel snel zijn eigenlijk in de verkeerde groep rijden.
Lees meer ““Wijziging in de scratch puntentelling miv 2014 ”