Op zaterdag 1 november heeft Lucas Dolfing weer de volledige punten gehaald. Dit keer was de enduro georganiseerd in Zelhem. Er waren zo als normaal drie proeven uitgezet. De eerste proef was uitgezet op de crossbaan van Halle. De tweede proef was uitgezet op een stuk bouwlanden en de derde en laatste proef was zowel op het bouwland maar ook een stukje in de bossen met enkele hindernissen waaronder rioolbuizen.
Auteur: admin
Wedstrijdverslag ONK Enduro Zelhem, 1 november 2014
Veel spanning in zonnige Zelhemse enduro
Als je het maar goed voorbereid, komt het altijd goed. Zo denkt en doet de Zelhemse Auto en Motor Club (ZAMC) het al vele jaren. Ook nu was er weer veel tijd en effort in de enduro gestoken met interessante proeven en een route die flink opgeleukt was met nieuwe stukken. Zet daarbij de warmste novemberdag sinds de registratie en dan krijg je vanzelf gelukkige deelnemers. Of deze omstandigheden de voedingsbodem waren bleef onduidelijk maar het was de hele dag razend spannend.
HALMAC PROEF MET HOOG ENDURO GEHALTE
Dezelfde drie proeven als in 2013 stonden op het menu waarbij vooral proef 1, het HALMAC circuit, flink was hertekend. Door een offroad evenement met oa quads waren nieuwe kruip-sluip paadjes ontstaan op en rond het motorcrosscircuit die tot veler plezier in deze proef werden opgenomen. Het zorgde ook voor een hele draai van een langjarige historie met veel brede motorcrosspaden en hoge schansen naar nu meer kruipysluipy.
Lees meer ““Wedstrijdverslag ONK Enduro Zelhem, 1 november 2014 ”
Wim Vanderheyden: Sixdays dag4
Hallo,
Dag 4 werd na beraad van de wijzen aangepast. De route tussen time-check 1 en 2 werd gewijzigd en de andere werden iets ruimer om de piloten toe te laten de filters te verschonen en meer afstand te houden om zo niet in mekaars stof te rijden. Resultaat, voor de Trophy rijders was er tijd zat aan de time-check, gemiddeld 15 min. Veel, maar met het warme weer ( zo’n 38 graden in de schaduw ) en de zware route vond iedereen dat best ok. Ook werd er beslist om proef 2 vandaag geen 2 maal te rijden. Gisteren vielen niet minder dan 133 opgaves te noteren. Nog zo een dagje en dan haalde maar 20 % de finish.
FIM International Six Days Enduro Day Four: United States strengthen their attack in the ISDE
A win for the United States on day four of the FIM International Six Days Enduro (ISDE) in San Juan, Argentina closes the gap on leaders France.
After a considerable number of riders failed to make it back to the parc ferme in time on day three of this year’s ISDE, those still left in the race began day four cautiously. Knowing that in order to finish first they must all first finish, France adopted a steady and calculated strategy to remain fixed at the top of the FIM World Trophy classification.
ONK enduro: nieuws van de wedstrijdleider over Harfsen
We gaan in Harfsen starten met de nationalen, daarna 15 minuten pauze, dan de inters en dan de daglicenties. Nationalen en inters rijden drie ronden, daglicenties twee. De 15 minuten pauze is bedoeld om te voorkomen dat de inters dan direct tussen de langzame nationale rijders komen. Bij elke TC wordt de ingelopen tijd dan weer terug gebracht naar de 15 minuten.
Dit betekend dat de nationalen ongeveer een kwartier eerder starten dan normaal. Tevens is het zo dat de inters dan ongeveer 3 kwartier later starten dan wat zij gewend zijn.
Dit alles is bedacht omdat de inters en de nationalen een gelijk aantal ronden rijden. Met deze omgekeerde startvolgorde hebben de inters het dan zwaarder als de nationalen en dat vind ik beter. Dit alles is een proef.